Pós-Venda
Cuide da sua Honda
Quando você compra uma motocicleta Honda, a mão de obra das duas primeiras revisões é gratuita.
Estas revisões são um direito seu, e devem ser realizadas conforme as condições descritas no Manual do Proprietário.
Por isso, programe-se e não deixe de fazê-las. As revisões periódicas são fundamentais para manter a sua motocicleta em condições ideais de uso. Todos os itens verificados nestas revisões foram testados e estudados para obter o melhor desempenho e durabilidade de sua motocicleta.
Por isso, é extremamente importante que você não deixe de fazer nenhuma das revisões, para não comprometer a vida útil de nenhum dos componentes e também para manter a garantia de fábrica da sua motocicleta. Os modelos de competição (linha CRF), assim como os quadriciclos (ATV) não dispõem de mão de obra gratuita nas revisões.
Leia o manual do proprietário para mais informações.
Cuidados com a aparência
Lavagem
Não use equipamentos de alta pressão para lavar sua motocicleta. O jato direto e a alta temperatura podem danificar os componentes, desprender faixas e adesivos, remover a graxa dos rolamentos da coluna de direção e da suspensão traseira, além de danificar a pintura.Nunca lave a motocicleta exposta ao sol e com motor quente. Utilize apenas produto de limpeza neutro. Nunca use solventes, produtos abrasivos e detergentes, para evitar danos às peças metálicas, plásticas e de borracha, danos à pintura, perda de brilho, descoloração e oxidação.
Não use lã de aço ou produtos abrasivos para limpar os raios e/ou rodas.
Caso contrário, a camada protetora será removida, iniciando o processo de oxidação.
Os resíduos da combustão eliminados pelo dreno podem sujar a superfície do escapamento. Siga os procedimentos normais de limpeza. Não obstrua o dreno.
Pulverize querosene no motor, escapamento, rodas e cavalete lateral, e remova os resíduos de óleo e graxa com um pincel.
Retire incrustações de piche com querosene puro. Em seguida, enxágue com bastante água.
O querosene ataca as peças de borracha. Proteja-as antes da aplicação.
Lave a carenagem, tanque, assento, tampas laterais e paralamas com água e xampu neutro, fazendo movimentos circulares. Use um pano macio.
Não aplique cera protetora, massa ou produtos para polimentos nas peças plásticas sem pintura.
Isso pode danificá-las permanentemente, sendo necessária a sua troca.
Oxidação
Diferentemente dos automóveis, o chassi e outras peças metálicas das motocicletas ficam expostas e por esse motivo podem oxidar (enferrujar) com maior facilidade. Para controlar os efeitos da oxidação, lave a motocicleta frequentemente (seguindo as orientações acima).Plano de manutenção preventiva
Você se lembra daquele velho ditado que diz que é melhor prevenir do que remediar?
E com motocicleta não é diferente!
Manutenção Preventiva é a garantia de uma motocicleta sempre em perfeitas condições de uso.
É importante saber e se conscientizar de que manutenção preventiva, segurança e economia andam juntas.
Nas manutenções preventivas são realizadas verificações e ajustes de diversos itens da motocicleta, antes que haja quebras.
Um determinado problema muitas vezes ocorre porque a prevenção não foi feita... daí o nome manutenção preventiva.
Fazer o mesmo com a motocicleta significa reduzir o risco de quebras, resultando em muitos benefícios para todos os usuários da motocicleta. No Manual do Proprietário existe um capítulo que fala exclusivamente desse assunto.
Nele você encontra uma tabela que apresenta os intervalos de quilometragem ou tempo para realização das manutenções preventivas. Siga-o rigorosamente e tenha sempre uma motocicleta em perfeitas condições de uso.
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