Pós-Venda
Conheça sua Honda
Que a Honda é sinônimo de qualidade, todo mundo já sabe. Todas as motocicletas Honda são produzidas com tecnologia de ponta.
Cada peça de uma motocicleta é cuidadosamente desenvolvida e testada para garantir sempre um produto de excelente qualidade, não importando se a motocicleta é de baixa ou alta cilindrada.
Apresentamos aqui um breve descritivo e curiosidades sobre algumas tecnologias existentes nas motocicletas Honda.
Como é produzida sua Honda
A Moto Honda da Amazônia não é apenas uma montadora de motocicletas, mas uma verdadeira fábrica de sonhos.
Diariamente são produzidas milhares de motocicletas e, por meio das mais de 700 concessionárias distribuídas em todo o território brasileiro, chegam ao seu destino final: Pessoas apaixonadas pela liberdade e pela sensação única de pilotar uma motocicleta. Antes de desenvolver uma motocicleta, a Honda vai às ruas para conhecer o que as pessoas desejam e esperam de uma motocicleta, como pretendem utilizá-la, o que esperam em relação ao desenho e estilo. Nosso principal objetivo é sempre superar as expectativas e surpreender os clientes com tecnologias inovadoras e máximo desempenho.
Para a Honda, o importante não é apenas montar uma motocicleta, mas sim um produto com compromisso de prover segurança e confiança para seus usuários.
Sistema de Freios
Tambor e Disco
As motocicletas Honda são equipadas com dois tipos de freios: Tambor e Disco.
Ambos são projetados e produzidos com precisão e materiais de alta qualidade, visando sempre a segurança do piloto e passageiro.
Sistema de Freio ABS (Anti-lock Brake System)
O sistema de freio antibloqueio ajuda a evitar o travamento das rodas em frenagens súbitas.
Embora a roda possa não travar, caso freie subitamente numa curva, a motocicleta pode perder tração, causando perda de controle. Portanto, sempre pilote a uma velocidade segura às condições do tráfego e da pista.
Sistema CBS (Combined Brake System)
O sistema CBS, adiciona à motocicleta a funcionalidade de distribuir a carga de frenagem em ambas às rodas da motocicleta quando o piloto aciona apenas o freio traseiro, ou seja, o nível de segurança durante a frenagem é elevado, além de tornar a “dirigibilidade” muito mais confortável e agradável.
Sistema DCBS (Dual Combined Brake System)
O sistema DCBS, adiciona à motocicleta a funcionalidade de distribuir a carga de frenagem em ambas às rodas da motocicleta quando o piloto aciona apenas um dos freios (traseiro ou dianteiro). Por exemplo: Quando o piloto aciona apenas o freio dianteiro, parte do freio traseiro é acionado e vice-versa. Assim, o nível de segurança durante a frenagem é elevado, além de tornar a “dirigibilidade” muito mais confortável e agradável.
Sistema Honda de Proteção
Sistema Honda de Proteção (Shuter Key e Comb-lock)
Shutter Key é um sistema que bloqueia o acesso à ignição com chave sextavada e com codificação magnética.
Este sistema está presente na maioria dos modelos de motocicletas Honda. O Comb-lock combina o Shutter Key com sistema de trava de guidão. Ambos ajudam a prevenir furtos.
Honda Ignition Security System – HISS
Presente em modelos de motocicletas como Hornet, CBR 600RR e CBR 1000RR, entre outras, este sistema impede a ativação do sistema de ignição caso a chave original não seja utilizada, pois ela possui um transponder e a motocicleta um receptor programado para aceitar apenas esta chave.
HESD
Presente em motocicletas como a CBR 1000RR, este é um sistema de controle eletrônico que contribui para manter suave e firme as reações do guidão, ajustando-se de forma progressiva, de acordo com a velocidade. O sistema é tão eficiente que a presença do amortecedor de direção é quase imperceptível para o piloto.
Sensor de Ângulo de Inclinação
Presente nas motocicletas com Injeção Eletrônica de Combustível, o sensor de ângulo de inclinação tem a função de interromper o funcionamento do motor e, consequentemente, o fornecimento de combustível em casos de quedas ou acidentes.
Assim, as possibilidades de vazamento de combustível são reduzidas e, consequentemente, também as de riscos de incêndio.
Protetor de Escapamento
A linha de motocicletas Honda possui protetor de escapamento, que tem a função principal de não permitir que as pernas do piloto e garupa entrem em contato acidental com as partes aquecidas da motocicleta.
Sistema de Injeção Eletrônica de Combustível
Atualmente, a maioria das motocicletas Honda está equipada com um novo e moderno sistema de Injeção Eletrônica de Combustível, o PGM-FI (Programmed Fuel Injection). A Honda é a pioneira a disponibilizar esta tecnologia em motocicletas de baixa cilindrada, como a Biz 125 e a CG 150 Titan. Graças a diversos sensores presentes em sua Honda, esse sistema ajusta a dosagem exata de combustível necessária para ligar sua motocicleta e mantê-la funcionando.
Além de conforto e economia de combustível, isso garante que sua motocicleta atenda às normas de emissão de poluentes. Assim, você e a Honda estão cuidando do meio ambiente.
Tecnologia Mix
A nova CG 150 Titan é a primeira motocicleta do mundo equipada com o sistema Mix Fuel Injection, que permite o abastecimento com gasolina, álcool ou a mistura dos dois.
« Voltar